¿Qué significa “fuera de clase”?

Un manómetro está fuera de clase cuando su error de indicación supera la exactitud máxima permitida por su clase (1.0, 1.6, 2.5, etc.), generando mediciones no confiables para control de procesos, seguridad o calidad.

Procedimiento para determinar si el manómetro está fuera de clase

La única manera confiable de determinar si un manómetro se encuentra fuera de clase consiste en realizar una calibración. Este proceso implica comparar las lecturas del manómetro con las de un instrumento de referencia (patrón) que cuente con una precisión superior o conocida. Posteriormente, se debe evaluar la desviación entre ambas lecturas y contrastarla con el error máximo permitido según la clase de exactitud del manómetro.

En caso de que las desviaciones observadas durante la calibración sean superiores al error máximo aceptado para la clase específica del manómetro, se concluye que el equipo está fuera de clase y, por lo tanto, no garantiza mediciones confiables.

Pero también hay señales y/o situaciones de alerta:

  1. Error en cero
    La aguja no regresa exactamente a 0 sin presión aplicada.
  2. Lecturas inestables
    La aguja vibra, se queda pegada o responde lentamente.
  3. Golpes o vibraciones previas
    Impactos mecánicos pueden deformar el mecanismo interno.
  4. Exposición a sobrepresión
    Si superó el 100–130% del rango nominal, puede haber daño permanente.
  5. Intervalo de calibración vencido
    Si ya superó el periodo definido por su plan metrológico, el riesgo de error aumenta.